| Serienausstattung | |
| Gesamtgewicht | 3.200 kg |
| Nutzlast | 2.500 kg |
| Ladefläche / Ladehöhe | 3.000 mm x 1.600 mm x 350 mm / ca. 800 mm |
| Kupplungshöhe | variabel |
| Kupplung | Zugöse HEBA 35 oder 40 mm; wahlweise Kugelkopfkupplung |
| Fahrgestell | Rechteckrohr-Rahmen-geschlossen, Hohlraumversiegelt |
| Achse | vorn Trommelbremsachse – Bowdenzug-gebremst-Rückmatik; hinten Laufachse |
| Federung | Gummipufferfederung HEBA-System mit Endbegrenzung |
| Räder | 195/50 R 13“ C |
| Bremse | Auflauf- und Feststellbremse Rückmatik |
| Stützlast / Stützrad | ohne / Lastausgleich |
| Bordwände | ALU eloxiert mit verdeckten Verschlüssen, Klappe hinten abnehmbar, 350 mm hoch |
| Fußboden | Siebdruckplatte 18 mm voll versiegelt |
| Ladungssicherung | Netzhaken |
| Lenkung | Drehschemellenkung, Kugellenkkranz 650 mm |
| Hydraulik | vollhydraulisches Kippwerk über Schlepperhydraulik nach 3-Seiten |
| Lichtanlage | nach StVZO im Chassis integriert |
| Farbe | RAL 2002 Blutorange, auf Wunsch RAL 6001 Smaragdgrün, RAL 2011 Tieforange, Iseki Blau 5130 oder Kubota-Orange 2175, Sonderfarben oder Verzinkung möglich/ Aufbau ALU eloxiert |
| TÜV | nach StVZO Euro-Norm |
Dreiseitenkipper 2517/3SK-2
Zweiachs-3-Seiten-Kippanhänger, hydraulisch, mit Auflauf- und Feststellbremse Rückmatik, für Kommunaltraktoren und Zugmaschinen, mit einer maximalen Geschwindigkeit von 40 km/h, bei einer Nutzlast von 2.500 kg.
Anhänger für die TÜV-Abnahme, zur Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr, vorbereitet.
Beschreibung
Zusätzliche Information
| 40 KM/H | Bei der 40 km/h Variante werden eine zweite Bremsachse, Kotflügel und Positionslampen verbaut. |
|---|---|
| GESAMTGEWICHT | Bei Auswahl der 40 km/h Variante kann das Gesamtgewicht auf 3500 kg erhöht werden. |
| VERZINKUNG | Bei verzinktem Fahrgestell sind die Achsen und der Lenkkranz mit der ausgewählten Farbe lackiert. |
